限定 M3 M4のオプションであるカーボン・ファイバー・トリム(151,000円)の時についてくるパドルシフトになります ※写真1枚目がオプションのカーボン・ファイバー・トリム購入時のカーボンステアリング周りの画像です 純正交換タイプとなります 基本G系はハンドルが写真のタイプ共通なので、パドルシフトの互換性があります 実績として、M340i G21取付しました 同様にBMWでは以下取り付けが確実かと思います 　BMW 3シリーズ　G20、G21、G80 　BMW 4シリーズ　G22、G26、G82 ー(マイナス)ドライバー、星形ドライバー等があれば簡単に交換することができます ポイントは、エアバックユニットの取り外しくらいで、その他は簡単な操作です 以下交換のおおまかな流れを示します 1.トランクの内張を外す 2.エアバック誤作動を防ぐために、バッテリーのマイナス端子を外す 　－G系はトランク下に配置されてます 3.エアバックユニットをマイナスドライバーで押し込んでスプリングロックを解除する －6枚目の写真にあるように、ハンドルの裏に 小さなマイナス印に同じ幅のマイナスドライ バを当ててビニール皮膜を破ってメンテナン ス穴に突き刺します －ややハンドル中心側に力をかけながらマイナ スドライバを押し込むと、エアバックのスプリ ングロックが押し込まれて、カチっという音と ともにエアバックユニットが浮き上がって外れ ます －同じ操作を左右で実施する 4.パドルシフト裏側にある星形ドライバーを一箇所外す 5.パドルについているピンを、千枚通しや細い＋ドライバで押し出して抜きます －この時スプリングと信号を押す小さなプラス チックのユニットが飛び出さないようにします 6．パドルの信号ユニットを外して、新しいパドルに取り付けてピンを挿します 7.星形ドライバでパドルシフトを固定したら、エアバックをカチっと音がするまで押し込みます 8.バッテリ端子をつないで完了です 交換に不安を覚えられる方は、別途コメントください 有償での取付け支援の相談を承ります ※在庫がない場合取り寄せに時間がかかる旨あらかじめご了承願います ※他にもBMW関連パーツを出品しておりますので、良ければそちらもご覧になっていただければ幸いです #carbon

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